一、燃气系统简介
常用的燃气系统分为两大类：CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气），主要成分甲烷。
CNG：气态压缩天然气，压力≥10MPa且＜25MP。
LNG：液态压缩天然气，-.5℃、0.1MPa。
二、燃气系统组成
按照完成的功能划分，燃气喷射系统可分为两个部分：
①CNG供给系统：加气阀、气瓶、供气管路、减压器、滤清器、气轨。
②CNG供给控制系统：根据输入的各个发动机工作信号，对天然气的工作过程进行控制。
燃气系统安装示意图
三、燃气系统主要部件及功能介绍
（一）气瓶
气瓶种类：
①钢瓶：由无缝钢管经特殊工艺加工而成，重量大，价格便宜，不适合在小型车上使用。
②复合材料气瓶：钢质或铝合金内衬，外部环向、纵向缠绕玻璃纤维或碳纤维。与钢瓶相比，重量约少30％—50％，但价格较高。主要类型有整体缠绕和半缠绕等几种类型。
③全缠绕复合材料气瓶。
（二）充气阀压力表总成
是燃气系统加装CNG燃料的入口，集成手动开关阀、压力表。
（三）减压器
作为压力调节装置，将气瓶输送过来的高压气体降为0.6MPa低压气体输送给发动机气轨。
（四）燃气泄漏传感器
对环境中可燃气体浓度进行实时监控，并输出报警信号，该报警信号经处理器处理后，输出信号给减压器，使得减压器电磁阀动作切断气体供给。
（五）滤清器
①高压滤清器：由于各地方的CNG气源清洁度品质参差不齐，清洁度有待进一步提高，要求必须在高压电磁阀之前的燃气管路中安装高压滤清器，过滤燃气中的颗粒杂质，该过滤器应能滤除95%以上40微米范围内的杂质而不影响天然气的供给。
②低压滤清器：低压过滤器通过腔体内滤芯过滤和吸附燃气中的固态杂质、油水等杂物，以防止损坏喷嘴或降低喷嘴性能，达到保护喷嘴的目的。
个人业余简析（文中配图来源于互联网），不足之处欢迎有研究及爱好的人士
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/7442.html
