现在汽车保有量大，交通环境的承载能力面临巨大的考验。开车出行，堵车已经成为家常便饭。堵车虽然很正常，但是汽车在拥堵的道路上行驶不能发挥出正常的水平，长时间这样会产生大量积碳。
如果不清理积碳，积碳问题只会变得越来越严重，一旦积碳过多，汽车油耗就会增加，动力也会下降。
因此，对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车，车主有必要定期清理积碳。
清理汽车积碳的方法很多，最为直接有效的就是拆开发动机清理，这种方法比较麻烦，所以，一些车主会向油箱中添加燃油宝，以此来达到去除积碳的目的。而一些车主会通过挂空挡踩油门来消除积碳。
积碳究竟是什么？
所有的内燃机，只要是烧石化燃料的，基本上都不可避免的，都会产生积碳。
道理很简单，回去拿个蜡烛，点火对着锅子上面随便烧一下，过一会看锅上面，是不是有黑色的残留物。
因为燃烧，不可能达到%，烧完之后，它会有一些副产物，这些副产物附着在缸壁上，包括排气系统上，时间久了，自然就形成积碳了。
像家里的锅底，烧到了天然气，时间长了，去看一看，是不是一样的锅底下面一层灰，积碳是不可避免的。
积碳之于发动机，就像是中年人膨胀的啤酒肚，像是老年人关节逐渐增生的骨刺，不管是像哪种，都是影响到发动机、气门、火花塞等汽车功能的重要病灶。
一个人之所以会生病，原因一定出在他平时的生活习惯。车辆积碳也是如此，一辆车之所以会出现积碳，和车主平时的驾驶习惯有着很大的关系。
这些行为会加速积碳的形成
1、加劣质、不合格汽油！
很多小加油站的汽油大部分都是勾兑的，各种添加剂、清油勾兑！这种油是产生积碳的最主要的来源！同时这种油的一些添加剂会对三元催化产生直接伤害。
2、长时间怠速，大家都知道要怠速热车
你知道通常热车需要多长时间吗？热车大约一二分钟就好，秋季这个时候基本不用热车，热车有一个原则就是发动机打着火，等发动机转速到正常怠速时热车结束就好了！
、城市日常的路况和车主的驾驶习惯。
城市的路段总会比较拥堵、红绿灯还比较多。一路上走走停停，怠速时间就变长，发动机就会较慢达到正常温度，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，燃烧不充分，就会产生积碳。
怎么判断发动机内积碳过多
1、看行驶里程
当汽车行驶里程达到公里的时候就会出现积碳，就算是新车也会出现少量的积碳，积碳量的大小因车而异，但发动机积碳不会影响汽车的正常使用。
当汽车行驶里程达到00公里左右时，发动机声音就会变大，起步时会出现动力不足的情况，这时可以考虑清理发动机积碳的问题。
2、车子启动难
我们开着车在路上行驶过程中容易熄火，而且启动不易，这样的情况出现有几种可能，启动不了发动机首先看蓄电池是否有问题，
如果没有问题的话，大多数情况下就是发动机积碳严重，因为发动机积碳太多，导致发动机进气困难，也就使得容易熄火和不易启动的现象。
、尾气污染物排放增加
通过在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现得更早。
如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。
汽车“报废”了醒悟：这个孔一个月清理一次，动力贼猛还省油
当发动机的积碳堆积严重的时候，不仅会拉垮汽车的整体性能，三元催化器这个很重要的零件，
虽然总是被车主忽略，但是它一旦被积碳堵塞，就会让汽车的动力和油耗变动很多，这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后，不能正常净化尾气了，所以汽车尾气就会超标严重。
随着三元催化器这个不起眼的零件，被积碳堵塞越来越严重的时候，就像人得了重感冒一样，不能正常呼吸，那么不仅汽车动力会下降，油耗也会大幅度上升，所以在日常驾驶汽车的时候，一定要多
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