相信很多车主都经历过这样一个过程,作为普通人我们能够有足够的经济购买一辆汽车,是很值得激动的事。所以在车刚刚到手时,基本每个车主都恨不得开着自己的爱车去田野、去山川、去各种想去的地方驰骋。

但几个月以后却发现自己已经被这台车搞的入不敷出,因为汽车从来都不是一个一次性消费,再高超的技术也要有相应的保养!

小编弱弱的问一句在座的司机朋友们,经常开车,你的车保养对了吗?

多数人在日常给汽车做保养的时候都只知道换机油,其实这个操作还是挺傻的,虽然换机油是一个非常正确的操作,但是当汽车驾驶了多年之后,还只做换机油这个项目就有点傻了。

因为发动机包括汽车内的每一个大小零件,都属于易损件和磨损件儿,在日常使用的过程中,这些零件都会出现正常磨损,所以车主一定要多注意细节问题,特别是“积碳堆积”。

如果车主平时没有清理积碳的习惯,当积碳堆积严重的时候,一定会严重影响汽车的性能,不仅会拉垮发动机的动力,而且还会让汽车的油耗大幅度上升,所以定期清理车内的积碳是非常重要的。

积碳究竟是何方神圣?

所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。

道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。

因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。

像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的,但很多车主因为日常一些驾车行为而加剧了积碳的产生,从而损坏了爱车,对行车安全构成威胁!

积碳是如何形成的?

可能有些朋友会疑惑、发动机内部的积碳什么时候会开始出现?

实际上一台刚下线的全新发动机、点火10秒钟左右,就会开始产生积碳,也就是说积碳是以发动机伴生形式存在的、只要发动机运行就必然不断的产生积碳。

这就好比街边烙鸡蛋饼的小摊,每烙一张饼、就会用铁铲刮掉那些黑糊的面,那些黑糊的面其实就是某种形式的积碳,因为有机物都含有碳元素!

涡轮车比自吸车更容易产生积碳

涡轮增压车在市场上的销售量正逐年攀升,很多人纷纷选择购买这种车型。这主要是因为涡轮增压技术能够提高汽车的动力性、燃油经济性和环保性等多方面的表现,受到了消费者的广泛认可。

然而,即便时代和科技在进步,涡轮车确实还是依然比自然吸气的车子更容易产生积碳,更娇贵一点,原因有以下两个:

1、涡轮车容易发生脱氢反应

第1个,涡轮车的发动机进气经过了增压之后,温度会更高的,跟汽油燃烧后容易发生脱氢反应。

说通俗点就是汽油里面的氢气和氧气先燃烧,烧完之后氧气不够了,那么含碳的杂质就容易留下来,形成了积碳。

2、涡轮车的供油方式更容易导致积碳

第2个原因,就是涡轮车的供油方式更容易导致积碳。

自然吸气车子的供油方式基本上就是歧管喷射,但是涡轮车主要是采用缸内直喷技术。

说人话就是把喷油嘴从气缸外面挪到了气缸里面,让汽油直接在燃烧室里面喷射。这样做有个好处:可以省油,提高燃烧效率。

优点和缺点一般都是共存的,大多数事情都这样。

喷油器头部暴露于高温高压的燃烧气体当中,会增加喷油器积碳的形成倾向,而且不只是喷油嘴,像进气门、排气门、燃烧室等部位,也会因为缸内直喷技术,导致积碳现象比自然吸气发动机更容易出现。

一般而言,发动机积碳,车子可能会有以下表现:

第一:动力减弱,油耗增加。

积碳堵在进气门会影响进气量,进气减少而喷油量不变,会导致燃油浪费、动力下降。

另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化,无法与空气充分混合,从而导致燃烧不充分。

举个例子,如果喷壶的喷头被沙子堵住,喷出来的就不是水雾了,而是水滴。

第二:发动机抖动。

因为进气门边缘积碳多,密闭不好,导致各缸压力差别加大,各缸功率不均衡,所以发动机会抖动,一般在刚启动时比较明显,发动机工作时间延长后,积碳软化,密闭性能恢复,抖动会减弱或消失。

第三:发动机噪音变大

由于积碳导致发动机动力变弱,想要发挥相同动力就需要增加转速,转速高了噪音自然也就大了。另外发动机爆震也会导致发动机噪音变大。很多新车行驶不到1万公里,加速时发动机噪音明显变大,大部分是积碳造成的。

如果我们的车辆出现了上面的几种情况,那就可以判断是发动机积碳比较严重,需要进行及时的清理了。

不及时清理积碳的危害有哪些?

不及时清理积碳,会对发动机性能造成以下影响:怠速较高或者不稳、冷车不易启动、动力减弱加速无力发闷、油耗增高、燃烧不充分尾气排放超标。

1、会增加尾气排放、造成发动机工作性能下降。

2、气门位置积碳颗粒脱落可能会阻挡气门的正常开合,导致气门杆变形,往上可能干涉到凸轮轴和摇臂的运动,造成更大的损失。

、积碳的存在不但占据一定的空间,而且在高温下易形成炽热点(温度容易突然变高),容易产生第二着火点,引起汽油机早燃和爆震,影响发动机的工作性能和使用寿命。

4、积碳会加速润滑油的污染变质且堵塞润滑油油路,破坏润滑系统。

所以为了爱车的安全,我们一定要做好清理积碳的工作!

九成人养车只懂换机油?这个“孔”一月清一次,动力十足且油耗低

多数人保养车只

转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/7647.html