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天然气在商业领域的应用相当广泛,例如用于天然气重卡、货车等。不过,天然气燃料又可根据其形态分为CNG和LNG两种。现在,我们就来深入探讨这两者之间的区别:
1.储存形态:
CNG,即压缩天然气,是在常温下对天然气进行加压后储存于特定容器中。相对而言,LNG,即液化天然气,是通过将天然气冷却至极低的-℃,使其从气态转变为液态进行储存。
2.能量密度对比:
与汽油相比,CNG的体积能量密度只有其26%。而LNG的体积能量密度则高达汽油的72%,是CNG的两倍以上。这意味着在相同体积下,LNG能产生的能量远大于CNG。因此,CNG更常用于小型汽车,而LNG则更适合大型货车和拖挂车。
3.安全性考量:
CNG由于气压极高,一旦在运输中发生泄漏或储气罐受到碰撞,都存在爆炸的风险。相反,LNG的燃点高达℃,在正常情况下极难自燃或爆炸,因此被认为更加安全。
关于CNG车辆是否能使用LNG加气的问题,答案是:常规的CNG车辆并不兼容LNG加气。尽管两者都是基于天然气,但储存方式截然不同——CNG是加压气体储存,而LNG是液态储存,这导致储气罐内的压力差异巨大。因此,如果CNG车辆尝试加注LNG,将无法正常运行。
但目前市场上已有一些车辆在储气系统中融入了高压气化和调压技术。这类系统在加注CNG时,气压会默认设定为适合CNG的状态;而在加注LNG时,系统可以调节储气罐的气压,并通过高压气化技术将液化天然气转换成气态供入燃烧室。这种双重功能的方案在大型运输车辆中较为常见。
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