全球的能源危机问题已经出现。
先是石油价格暴涨，当地时间10月11日，美国原油（WTI）期货突破每桶82美元，创近七年来新高，受到国际原油的价格上涨影响，国内成品油价格今年第十三次上调，并且创下年内最大涨幅纪录，92号油的价格已经高达7.3元每升，95号汽油7.8元每升。更麻烦的是，国际原油的价格有可能进一步上涨，因为OPEC产油国短期内不太可能调整其生产计划，而冬季的用油量大大增加。
不仅是油价暴涨，全球的用电荒也出现了，受煤炭、天然气资源的价格上涨影响，全球多个国家陷入了用电危机。黎巴嫩最大的两座发电站停工，整个国家陷入黑暗，无电可用。印度13亿人口，已经处于大规模断电的边缘，全国座燃煤电厂中，17座电厂的煤炭已经完全用完，有63座电厂的煤炭只能维持不到两天。巴西的干旱导致水力发电量锐减，不得不从邻国进口电能。欧洲很多国家的电费翻了几倍，西班牙、葡萄牙的电价翻了三倍，批发电价就达到了每兆瓦时欧元，荷兰的电价翻了四倍，英国电价猛增到了.84欧元，已创下历史新高。中国国务院会议也进行重磅定调，市场交易电价上下浮动范围原则上不超过20%，山雨欲来风满楼。
长期以来，我们习惯了低价的电费，认为能源危机距离我们很远，但是没想到，能源危机就在我们身边，而在全球碳中和的大背景下，传统能源产能日益萎缩与绿色新能源供给短时间难以跟上，未来能源危机的爆发可能较过往变得更加频繁。
就在10个月前，丰田章男预言，全面发展纯电动车，没有考虑到用电荒的影响，当时，丰田章男的言论被众多媒体嘲笑抨击，被认为是丰田要步诺基亚的后尘，但是如今在汹涌的全球能源危机下，扪心自问，丰田章男的话是否有一定道理呢？很显然，丰田章男并非一味盲目反对纯电化，他仅是反对过于激进的纯电汽车转型方式。他虽然是站在日本的立场上考虑的问题，但是在目前全球能源危机的情况下，对于全球各国来说都有一定的借鉴意义。
日本是一个资源匮乏的岛国，发展纯电动车并不能解决能源安全问题，因为日本依然要大量进口天然气和煤炭来发电，而且日本的清洁能源发展前景有限，除非孤注一掷地发展核能，但是核泄露事件让日本民众谈核色变。日本可再生能源的发电量占比仅仅只有23%，对比一下，德国可再生能源和核能占47％，而法国可再生能源和核能则占89％。
另外，如果日本的车全部换成电动汽车，的确有可能发生用电荒，日本的汽车保有量是0.74亿辆，测算下来，如果全部换成电动汽车，日本目前的发电量必须要翻倍才能满足全日本电动汽车的充电需求。
在这样的情况下，丰田章男的言论，并非全无道理，日本的能源危机依然是悬在日本头上的达摩克利斯之剑，而只有发展氢能，日本才有可能彻底摆脱能源危机。虽然现阶段的氢能还不成熟，但是如果一股脑发展电动汽车，一是并没有真正意义上达到节能减排的目标，二是仍然无法摆脱对国外的能源依赖。
当前出现的全球能源危机，也是给人们提了个醒，泼了盆冷水，敲了下警钟，不是全面转向电动汽车就能万事大吉了，在全球碳中和的目标下，周期性的能源危机可能会成为常态，你对电动汽车还有安全感吗？
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