惨不忍睹！行业至暗时刻来临！天然气重卡2月销量辆，同比下滑50%。只有一汽解放销量过千有辆，销量超过辆的也就5家：重汽、陕汽、东风、福田、大运，红岩上双45辆，主机厂北奔重卡，汉马科技，三一，联合卡车，吉利商用车，等剩余品牌全部销量个数甚至0！数年前倍受行业恩宠的天然气重卡失宠，被打入冷宫！一旦消费者失去信心，想东山再起，难上加难！
?销量差都知道了，那么究竟原因在哪里呢？
一，大环境不好，货运行情差，车多货少，重卡消费需求不旺盛。
二，疫情影响，工厂难过，路不畅通，快递物流需求下降，工程基建速度放缓，导致整体消费活跃度低。
三，天然气气价不稳定，并且高的离谱。除新疆等气源充足的地区，气价都一度破8、破9、破10。相比柴油车的价格优势已经没有。
四，没钱。一环扣一环，挣不到钱那就只能在家待着：不买车、少消费。
对此，您咋看？
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