补骨脂注射液零售价你了解多少 https://m.39.net/pf/a_4344835.html天然气产量的激增对全球的碳排放量下降至关重要，因为甲烷是天然气的主要成分，燃烧时每一碳原子释放的能量要比其他矿物燃料释放的能量更多。但是甲烷的每个分子中仍然有一个碳原子，所以在减少排放的情况下，改用天然气最终会导致收益递减。为了保持我们的气候温和，我们最终也需要离开天然气。但是本周发表的两篇新论文表明我们可以使用天然气而不燃烧天然气。他们详述了将甲烷转化为氢的有效方法，这些方法可以让我们捕获剩下的大部分或全部碳。氢可以被燃烧或转化为电能，在燃料电池，包括移动燃料电池，动力汽车。从甲烷中获得的能源也可以与其他来源的氢气相结合。所涉及的技术本身也很酷，涉及溶解在液态金属和固体材料中的催化剂，这些物质允许电流通过质子，而不是电子。方法一：质子传导甲烷是一个碳原子与四个氢原子（CH4）。这些碳氢键是可燃氢氢键和燃烧、二氧化碳和水形成的极稳定分子之间的中间产物。因此重新排列它的氢键来释放氢需要一些深思熟虑的热力学。更好的选择之一是在高温下混合甲烷和蒸汽。在这种情况下，你把水分解，这是非常积极不利的。但是你形成了二氧化碳，这是有利的，你从甲烷和水中获得氢气。问题是，最终你会得到两种气体的混合物，两种气体都是低气压的，这使得燃料的输出变得不那么有用，而不需要进行广泛的加工。为了解决这个问题，一支西班牙的挪威团队转向了一种我甚至不知道的技术：一种固体质子导电电解质。电解质是使带电离子通过它们的简单材料；当它们主要是液体时，已经为电池研制了几种固体电解质。在这种情况下，电解液是特定于质子的，氢原子的电离形式。另一种观察这种方法是作为一种导电材料，它允许电荷以质子的形式穿过，而不是电子。该应用程序的主要特点是，如果在该材料上施加电压差，由甲烷蒸汽反应产生的氢离子将转移到另一侧，在那里可以形成氢分子。为了进一步改进这一问题，研究人员在材料的一面涂上了镍，它催化甲烷蒸汽反应。当这种材料被用来制造反应室的壁时，最终产生的压缩氢在腔室的外部有百万分之四以内的杂质。准备燃烧或发送到燃料电池。在里面，你最后用一点蒸汽混合浓缩二氧化碳。甲烷燃烧产生的碳基本上已经被捕获，产生的材料已经准备好储存，这意味着这可能是一项极低的排放技术。作者还注意到这项技术很好地缩小了规模。所以他们设想一个小型反应堆连接到一条天然气管道，将氢气送到燃料电池车过夜。来自反应堆摄氏度工作环境的废热可以用来加热房子或提供热水。缺点是，在这种情况下产生的二氧化碳几乎肯定会最终排放到大气中。方法二：液态金属的反应我们最近讨论了一个案例，研究人员开发了在液态金属表面运行的化学反应，这种反应提供了相当独特的反应条件。现在，一个美国印第安研究小组发现利用液态金属内的反应可以使氢的甲烷剥离。我们的目标是解决一个不同类型的甲烷反应的问题，一种直接除去氢而留下固体碳的反应。有多种金属可以催化这种反应，但它们都会遇到一个大问题：碳在表面形成，最终使催化剂堵塞，使甲烷无法到达。这个问题通过在液态金属中进行反应来解决。这个想法是把一种催化金属溶解在一种在反应条件下是液态的金属中。这些反应条件是热的，超过摄氏度，所以你不仅局限于室温附近的液态金属。然后通过催化甲烷气泡与气泡合金，转化为近纯氢通过他们到达表面的时间。通常会损坏催化剂的碳不能覆盖合金中的单个原子，所以最终会聚集在一起并浮到顶部。作者测试了各种溶剂（铟、铋、铅、银等）以及镍、铜和铂催化剂。他们发现铋中的镍是最有效的催化剂。在摄氏度时，一米长的液态金属足以将甲烷的95%转化为氢，而产量似乎随着长柱的增加而进一步上升。甲烷对于大多数燃料电池来说也不是问题，所以这不是主要的污染问题。运行小时的柱显示它按计划工作，催化活性没有下降。正如预期的那样，碳只是浮到顶部，可以撇去。它没有拿起一个小飞溅的金属泡沫破裂的表面，但在碳回金属简要足以消除这。虽然碳可以被简单地倾倒在任何方便的地方，但它主要是石墨的形式，可以用来制造电容器或铅笔。天然气显然，这两种方法都将限制甲烷所能提供的能量，而不是简单地燃烧它，因为它们需要很高的温度才能得到反应。但几乎可以肯定的是，在这个时候，天然气的二氧化碳排放量被认为是一个问题，它们似乎提供了一个解决办法，使我们能够在我们逐步淘汰化石燃料后继续使用甲烷。或许不久的将来，我们的生活成本会因此大幅度下降，新型燃料将创造新的时代，新的环境。
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