路线之争电动汽车到底是不是新能源

对新能源汽车未来的路线有很多技术方面的不同争议，最新的争议是来自于吉利汽车的董事长李书福，在一个论坛上公开谈到说今天的电动汽车根本就不是新能源。

到底电动汽车是不是新能源？其实不瞒朋友们说，在几年前我曾经和施耐德的一个高管做个交流，他也持类似的看法，也正是因为持类似的看法，我们也看到有一些传统汽车制造企业对于电动汽车甚至持有一个相对排斥的态度。

到底电动汽车是不是新能源？我们用几分钟时间来讨论一下这个话题。

按照李书福的观点说电动汽车不是新能源，最重要的原因是我们原来在使用汽车的时候，主要是用汽柴油作为一个燃料动力，使用了电动汽车之后，我们用的是充电蓄电池，但是在用蓄电池的时候，虽然可能在汽车路上跑的时候看不到汽车的尾气排放，我们认为这显然就是一个新能源了，但实际上不知道你是否思考过电动汽车虽然不烧汽油柴油了，但是它需要充电，电从哪来？是需要发电，发电又是什么来发电呢？

中国今天的电力结构里边火力发电的占比超过了60%，就意味着你在路上开的新能源汽车，其实用的每度电里边有60%是火力发电发的电，然后你把它储能起来，然后作为汽车的动力，意味着很大程度上原来你烧的是汽油、柴油，今天60%的动力是

来自于燃烧的煤炭，所以您说它到底是新能源吗？显然与我们所制定的不论是碳达峰碳中和还是不完全匹配的。

同时你也会看到最近几年，虽然中国的经济增速有下降的态势，但是电力的需求却在增长，这是因为在包括汽车在内的像家庭的厨房等很多领域里边都开始电气化的革命，用电增长了，但是在发电一端火力发电今天仍然是占了超过半壁江山。