液化天然气，简称LNG，是英文LiquefiedNaturalGas的直译。它经历了原料气预处理、液化等多重工艺，最终形成这种便于储存和运输的能源形式。在常压环境下，天然气于-62℃左右即可实现液化，其体积缩小至气态时的/。尽管LNG无色无味且无毒，但其爆炸极限为5%-5%（体积%），燃点约为℃，因此在处理和使用时必须格外小心。
LNG的主要成分揭秘液化天然气（LNG）的主要成分以甲烷为主，并含有微量的乙烷、丙烷和氮气等组分。根据国家标准GB/T-的规定，优质的LNG产品中，甲烷的含量应高于75%，而氮气的含量则应严格控制在5%以下。
LNG的密度探究LNG的密度是一个关键参数，其值取决于其内部的组分。一般来说，LNG的密度范围在至千克每立方米之间。值得注意的是，甲烷在LNG中的含量越高，其密度则相对较小。LNG的沸腾温度同样受到其组分的影响。在常压条件下，LNG的沸腾温度范围大致为-66℃至-57℃。而通常所提到的-5℃，则是纯甲烷在标准条件下的沸腾温度。LNG的气液体积比，即LNG在气化为标准状态天然气时的体积与原始LNG体积之比。根据欧美标准，该体积比在5℃的温度下为。而在国内，按照20℃的标准状态，纯甲烷的气液体积比则应为。单位质量LNG气化后的气体体积（标态）受到其组分的影响，其中甲烷含量是关键因素。甲烷含量越高，单位质量LNG气化后的气体体积也相应增大，而液体的温度和饱和压力在此并不起决定性作用。以吨液态甲烷为例，其气化后能产生Nm3的气态甲烷。
在国内，LNG的交接计量通常采用称重法。首先，通过磅秤称量LNG的重量，随后，根据单位质量LNG在标准状态下气化后的气体体积数，来换算成相应的Nm3天然气量。
LNG的泄漏特性一旦LNG发生泄漏，它会迅速与环境进行热量交换，经历快速的相变过程并气化。值得注意的是，每单位体积的LNG能产生大约倍体积的气体。当LNG泄漏到地面上时，起初会剧烈沸腾，随后蒸发速度会逐渐降低至一个稳定值。若LNG大量泄漏到水中，由于水与LNG之间的高热传递速率，LNG会猛烈沸腾，并伴随爆炸声和喷出的水雾，这种情形被称为冷爆炸。
在泄漏后，LNG气化并与周围空气混合，形成冷蒸气雾。这团可见的云雾不仅指示了蒸发气体的移动方向，还提供了气体空气混合物是否可燃的线索。
LNG的储存与翻滚现象在储罐内，LNG会出现分层现象，这是由于密度差异导致的。上层LNG密度较小，而下层LNG密度则较大。由于上层LNG静压的抑制作用，外界传入的热量无法通过下层LNG液体的蒸发散失，这使得下层LNG处于过饱和状态，液体温度随之升高。随着少量N2的汽化，两层液体间的界面被破坏，引发LNG储罐内的扰动，即翻滚现象。若储罐内上层的LNG密度大于下层，下层LNG的突然上升会破坏边界层，导致液体挥发，产生剧烈扰动，进而使得储罐内温度和压力急剧上升，翻滚现象进一步加剧。
LNG冷灼伤的潜在危害与LNG、其低温蒸发气、以及低温管线与设备不慎接触，都可能对皮肤造成类似于烧伤的水泡损害。即便LNG气化，其气体仍维持着极低的温度，因此可能灼伤眼睛等敏感部位。务必确保身体未加保护的部分避免与未保温的LNG管线或容器直接接触，因为低温金属可能会将其粘住，若强行分离，可能导致皮肉被撕裂。
LNG的窒息性风险尽管LNG蒸发气并无毒性，但在密闭有限的空间内，它却可能引发窒息风险。当人们吸入纯LNG蒸发气且未能迅速撤离时，会迅速失去知觉，甚至可能在几分钟内导致死亡。
通常，空气中的氧气体积占比为2%，而当大气中的氧含量降至9%以下时，便具有窒息性。在高甲烷浓度环境下，缺氧会导致恶心或晕眩，但一旦转移至安全区域，这些症状会迅速消失。
在进入存储LNG的区域之前，务必测量大气中的氧含量和烃含量。即使氧含量处于安全范围内，仍需进行可燃性测试，以确保安全进入。
LNG的运输方式LNG的运输主要依赖于三种方式：轮船、汽车和火车。对于国际间的大宗LNG贸易，轮船运输是主要选择，其单次运量通常超过0×04立方米，而目前国际主流船型的运量则介于6至8×04立方米之间。汽车运输则适用于陆地至公里范围内的运输，其经济半径内的一次运量通常为0至50立方米。火车运输通常采用集装箱进行，非常适合陆地的长途运输需求。然而，由于我国监管部门和铁路部门对火车运输LNG的严格监管，目前我国的铁路LNG运输业务尚未正式启动。与LNG直接接触且不会发生脆裂的金属材料主要有不锈钢、镍合金、铝合金、铜及铜合金。不锈钢常用于LNG的储罐、管道、换热器等部件，而镍合金则适用于储罐和螺栓螺母。铝合金在储罐和换热器方面也有应用，同时，铜及铜合金可用作密封件。
在工程实践中，含镍9%的不锈钢因其出色的耐低温性能而得到广泛应用，如0Cr8Ni9Ti和00Cr8Ni9Ti这两种牌号，它们分别对应国外的SSL和SSLL标准。然而，由于铜、黄铜及铝的熔点相对较低，在LNG泄漏并着火时可能会失效，因此这些材料在实际应用中相对较少。
火灾的预防与保护LNG蒸发气燃烧需同时具备点火源、可燃物和空气三个条件，因此，防范火灾的关键在于控制点火源。在LNG设施区域内，应严禁吸烟和明火作业，同时采取措施防止硬质物体碰撞、静电以及电器设备可能产生的火花，以杜绝机动车辆尾气中的火花可能引发的危险。
一旦LNG发生失火，推荐使用干粉灭火器进行扑救，其中碳酸钾干粉效果最佳。与LNG生产运行相关的人员需接受专门训练，熟练掌握使用干粉灭火器的技巧。此外，高倍数泡沫材料可用于覆盖LNG池火，有效降低其辐射热。在设备条件允许的情况下，应确保水的供应用于冷却目的或泡沫的产生，但需注意，水本身并不用于直接扑灭此类火灾。
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