矿物机油半合成机油全合成机油有啥区别

俗话说“买车有买车的烦恼，养车有养车的纠结”，对于养车笔尖身边很多朋友养车时就有不少疑问，其中最多的还是机油的问题。

区别在于这些机油的成分，一般来说，最便宜的是矿物油，稍微贵一点的是半合成油，最贵的是全合成机油。

有人认为全合成机油太稀了，矿物质油比较稠，所以矿物质油更适合发动机不是特别精细、间隙比较大的低端车。但其实机油的粘度是看标号的，与机油的种类没有关系。机油的标号一般用XW-Y表示，X越小表示低温流动性越好，Y越高表示高温的粘度或者润滑效果更好。也就是说大家普遍认为的全合成机油比较稀，恰恰是因为它性能好的缘故，间隙大的低端车也可以选择粘度大的全合成机油。

开封的机油可以放多久，一般情况下机油开封只能放6—9个月，也就说，机油一旦加到车里，即使把车停在家里不用，最多也只有9个月的保质期，当然也不是说保质其过了就不能用了，只是对车子的保护性能是会下降的

如果你是自然吸气式，而且还是低排量的自然吸气的发动机，比如1.6L动力建议使用半合成机油。因为如果使用矿物机油粘度太大，会让发动机跑不动，如果使用全合成机油则无法发挥全合成机油的特点，有点浪费

矿物机油是直接从原油也就是石油提取而成，其中缺乏一定的化学元素，之所以便宜关键是因为它应该是品质最差的机油。

合成机油低温流动性更好，一般来说，合成机油分子结构比较稳定，可以加入比较稳定的抗冷凝剂，机油在低温下仍然能够保持良好的润滑性能，而由于基础油的先天差别，矿物质油在低温下性能会下降很多，在发动机低温下，机油性能急剧下降，润滑效果得不到保证，此时就会导致发动机油耗增高。

半合成实际上是厂商为了提高价格，只是矿物油加一点全成。没有含义的一样的还有油泥积碳。

高性能自然吸气式发动机、涡轮增压、缸内直喷以及大排量车型，或者你喜欢开快车，经常在城市里走走停停，频繁启动车子的就建议使用全合成油。当然，你不差钱还对车子格外珍惜的，那肯定是使用全合成油了。

现在机油主要有矿物油，半合成油，全合成机油三大类，矿物油是利用石油中比较差的原料经过去蜡和氢化加工后得到的基础油，在经过加入各种添加剂调和成的。半合成油是在矿物油中加入了部分合成基础油经过调和而成的，全合成基础油是利用石油中比较好的烯类或是优质矿物油，天然气等原料经过合成技术加工而成的。三种机油中矿物油性能最低，寿命也最对短，半合成油居中，全合成机油各方面性能最好寿命也最长，这是因为全合成机油的抗氧化性能要比矿物油要长很多，基本上是矿物油2倍以上。

其实，对于一些相对老旧的发动机，因为有所磨损，半合成机油比全合成机油更粘稠，可以包括住发动机的零件，反而对发动机起到了保护作用，降低磨损。

机油的主要作用是润滑，所以高端车辆建议使用全合成机油，中档车使用合成机油或者全合成机油，低端车三种机油都可以使用。但是相对比而言，建议还是使用按车辆的等级选择适合自己爱车的机油即可。