在最近这几年,汽车城成为了大多数人的必备出行工具,虽然汽车在使用的过程中可能会出现一些问题,让车主花点修车钱,但由于汽车的使用率很高而且很方便,所以很多人愿意为汽车所产生的一切费用买单,但是对于不太懂车的车主,当汽车驾驶几年之后,很容易在修车方面踩坑。

那么今天内行人提醒你,不要等车开到烂才发现,定期清理车内的积碳就可以提升汽车的动力,还可以让汽车的油耗降到最低,这一点现在学会还不迟,内行人教你如何正确养车,让你省下不少的修车钱。

多数车主在日常使用车辆的时候,给汽车做保养的项目,就是换一些“机油机滤”这些常规项目,那么在汽车驾驶了几年之后,即使这些常规项目已经开始做了,而且在换机油的时候也都都是选择比较好的机油,但是汽车还是出现了一些常见故障,比如像动力下降,油耗升高,这些问题相信很多车主都经历过。

这都是因为他们从来不知道发动机在日常工作时,产生的积碳是需要清理的,所以才会在汽车驾驶多年之后从来不去清理积碳。

什么是积碳?

所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。

道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。

因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。

像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的。

为什么车子会产生积碳?

1.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态

部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁,两三公里的路程也潇洒开车出行。但是,经常短途驾驶,发动机无法达到更佳工作温度,从而造成燃料燃烧不充分形成积碳。所以,建议您低碳出行,两三公里的路程就骑骑共享单车吧,顺带锻炼身体。

2.汽油品质不佳——贪小便宜吃大亏

品质差的汽油中杂质较多,无法充分燃烧从而残留在发动机内部形成积碳。所以请您务必选择正规的加油站为爱车添加优质汽油,别贪图一时的小便宜哦。

.长期怠速行驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛

开车上路,半个钟头的路程能开俩小时,无论高架还是普通路段,堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动,咱们还是主动熄火等待吧。

友情提示:如果您的车有自动启停功能,不仅可以有效预防长期怠速行驶发动机产生积碳,还能有效降低油耗。

怎么判断自己的爱车有无积碳?

1、观察尾气。

正常情况下发动机排出的尾气是白色的,但如果排出气体是黑色的,一般是由于积碳比较严重的表现,还容易使尾气有刺鼻的气味。需要先检查一下三元催化器,如果正常的话就需要清理积炭,如果三元催化器有问题也要及时的更换。

2、看汽车性能变化。

如果汽车积碳不多,自然动力是比较充足的,反之在积碳比较多的时候,就容易造成汽车动力下降,尤其是气节门上的积炭比较多的时候就会使汽车燃油燃烧不充分,动力跟不上。如果气节门、火花塞被很多黑色物质覆盖,也说明积碳比较严重。

、看汽车油耗。

如果发动机的积碳特别严重,就会使油耗增加,所以在油耗突然增加的时候,应该检查一下发动机的积碳,要定期的清理。

如果我们的车辆出现了上面的几种情况,那就可以判断是发动机积碳比较严重,需要进行及时的清理了。

不及时清理积碳,积碳会对汽车造成极大的影响!

1、影响发动机的散热效果

气缸盖部位有了积碳,会降低汽车发动机的散热效果。

因为积碳的导热性能极差,其导热系数只有铸铁或钢的1/50,这样会引起发动机过热,使发动机的动力性和经济性都大大降低。

2、导致发动机性能下降

重积碳导致动力下降的主要原因有:火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败,气缸漏气(气门处和活塞处)导致的压力下降等,在大负荷或者低转速时表现得比较明显。

、引起发动机爆震

动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火,发动机曲轴还没转过最高点就开始点火,爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用,反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。

而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温,甚至发生自燃,在火花塞点火之前就引燃了混合气!导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力,对发动机连杆、曲轴都会造成损伤,也会导致油耗增加。

积碳危害了解后很多人会盲目去使用一些没有那么的靠谱的方式来对待积碳,这样很容易适得其反。

车开到“烂”才发现:这个“孔”一月清理一次,动力十足还能省油

七成人保养车只

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