每次油价上调，老司机们都会抱怨加不起油。很多朋友都知道油改气省钱，汽车油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。其实原理很简单，就是把原先使用燃油燃烧的方式通过改装成为燃烧天然气的一个过程。其实油改气确实是能省钱，不然也不会这么多出租车都使用气，但油改气省钱却不太适合家用车。很多营运车辆改装天然气也并不是没有道理，天然气除了价格低廉，消耗少等优势外，同时天然气充分燃烧后无有害气体产生，更加环保，这更加符合如今全社会倡导低碳、环保、节能的理念。天然气的主要成分是甲烷，经过燃烧后的天然气几乎不含硫化物，在充分燃烧后主要产物是水和二氧化碳。也就是说，天然气在燃烧后更洁净也更环保。对我们民用车来说，通常每年公里数在2万公里以内的车主，小编并不建议你做油改气改装，汽车油改气以后，高压线、火花塞、点火线圈点火三大件损坏率高，其中损坏最多的就是火花塞。由于匹配度这些原因，汽车油改气后还可能会经常出现抖动熄火现象，特别是在冬天冷车时发生这种情况的几率很大。对于我们家用车来说，我们不仅需要省钱，还需要爱车有一个稳定的运行过程，毕竟经常出问题，对我们来说，不仅耽误事，也给我们找了不必要的麻烦。通常情况下，按照目前常规的轿车放得下的气瓶容积，一辆加满燃气的汽车续航能力一般在-km左右，同时根据各个地方政策不同，加气需要办理合格证，对于经常跑长途的车主来说肯定比较麻烦。油改气还有一个缺点就是会占用车辆后备箱空间，需要在车辆内安装一个圆柱形储气罐，会占用相当大一部分空间，特别是两箱车影响更明显，这对于我们家用车来说，平常出去自驾游或者带点东西，因为后备箱空间被占用也并不方便。油改气对于我们小排量家用车来说，改装烧气之后的车辆发动机在输出功率方面往往会有一定程度的下降，表现为起步肉，提速慢。特别是在夏天，开空调后，车子油门响应并不积极。油改气之后，根据发动机和使用技术的不同，动力都会有20%左右的下降。而且油改气与原厂也存在匹配度不高的问题，更加容易出现故障。油改气本身是需要成本的。通常加装成本在0-元左右，因为加气站站点分布过少，经常跑加气站也并不方便，动力也没有原来好，对于家用车来说回本也是几年之后的事情了。所以，家用车小编并不推荐改装。目前在10万元以上的汽车电子系统通常都比较精密，发动机对喷油时间和喷油量要求非常精确，他们会在喷油上根据情况来调节，有些车辆一旦改了气，它们还会影响发动机系统的正常工作，甚至改装燃气后并不节约费用，反而得不偿失！
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